BORDES DU PONT

J'ai choisi de coller du papier canson noir sur les tranches des bordés pour simuler le calfatage.

Essai de collage des baguettes en vrac  pour vérifier le rendu.

Maintien d'un bordéde l'étrave à la poupe, aligné sur l'axe du bateau.Ce bordé va servir de guide pour les autres bordés. Collage des premiers bordés dans les  parties fixes du pont.

Collage des deux bordés au pied du massif du mât de tape cul.

Suite du collage des bordés à l'avant du pont ; j'ai repéré le passage du mât pour évider plus tard.

Partie centrale à l'aplomb du capot moteur.

Partie avant du pont avec repérage des emplacements du support du bout dehors et du treuil.

Suite de la partie centrale. Repérage du trou où passera la commande de l'interrupteur de la batterie moteur  et récepteur.

Collage simultanément des bordés du pont et de la partie centrale amovible en ayant soin, à chaque collage, de dégager celle-ci afin d'enlever  l'excédent de colle et éviter un collage accidentel.

  Début de collage des bordés autour de la partie amovible arrière ( accès au servo du gouvernail et de la commande de l'écoute de tape cul.

  Dégagement des emplacements du treuil et du support du bout dehors.

  Suite du bordé de la partie arrière .

  Toutes les parties amovibles sont bordées ; les bordées qui suivent sont d'un seul tenant.

Il ne reste que quelques bordées pour fermer le pont.

Autre vue.

Pont complètement bordé. Sur les ponts amovibles , j'ai mis provisoirement des vis pour soulever ces derniers.