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Blog décrivant pas à pas la construction d'un langoustier de Camaret des années 30. LA MARYVONNE

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TRANSPORT DU LANGOUSTIER

Les dimensions du Langoustier, longueur hors tout 1,50m, hauteur de la quille au haut du mât 1,22m, ont nécessité de construire une caisse pratique pour le transport. Du fait que les deux mâts sont repliables la caisse est beaucoup moins imposante; La caisse mesure 1,06m de long, 35cm de haut et 38cm de large.

 

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 Pour tous les cordages amovibles, j'ai prévu un crochet à l'extrémité de ceux-ci et accroché sur le  pont.

 

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J'ai appliqué le même principe pour le mât de tape cul. L'axe du vit de mulet est également amovible ainsi que les fixations inférieures des caps de mouton afin de pouvoir les replier.

 

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 J'ai réalisé des petites plaquettes en contre plaqué pour pouvoir accrocher les extrémités des cordages. Ceux ci sont ensuite enroulés autour et vérrouillés par une pince récupérée sur un cintre.

 

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 Vue du système.

 

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Autre vue.

 

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Les deux flèches sont carrément décrochées de la voilure .

 

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Le langoustier voilure repliée. le bout dehors ainsi que la vergue de tape cul sont rétractés pour gagner en longueur.

 

DSCN1307

Caisse de transport. Des équerres empêchent la plaque de repos du langoustier de se soulever.

 

DSCN1308

Autre vue.

 

DSCN1309

Prêt pour la fermeture. On peut voir une des équerres de maintien.

 

DSCN1310

Prêt au transport.

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