Blog décrivant pas à pas la construction d'un langoustier de Camaret des années 30. LA MARYVONNE
J'ai utilisé du contre plaqué de cagette pour sa réalisation. Intérieur du panneau. Les renforts on été taillés dans du contre plaqué de 6/10ème , les poignées sont faites aec du fil de fer de 8/10ème. Le panneau de cale étant fermé, la fixation sur la...
Lire la suitePetit retour en arrière pour expliquer l'installation du guindeau. Cette plaque de contre plaqué de 5mm va servir de base au futur guindeau. J'ai percé des trous pour allèger l'ensemble. Ajustage des montants du guindeau et du support du bout dehors;ceux...
Lire la suiteLe capot moteur est constitué en grande partie avec du contre plaqué de cagette et du contre plaqué de 2mm pour les flancs. Collage des deux parties supérieures sur les flancs de 2mm. Collage de la cheminée préalablement évidée. L'embase est taillée dans...
Lire la suiteJ'ai utilisé des chutes de tilleul pour la réalisaton du banc. Seule la partie centrale est équipée de son renfort; celui-ci sera collé sur la partie amovible du pont. Autre vue. Les renforts des montants en bout de banc sont collés sur le pont. Le montant...
Lire la suiteRéalisations des oeils à pitons enroulés sur une tige métallique et ensuite découpé un par un. Les pitons sont réalisés dans de la corde à piano. Il sont positionnés sur une plaque de contre plaqués et sont soudés à l'étain. La finition se fera à la lime....
Lire la suiteAfin de gagner du poids et éviter trop de fardage, j'ai réalisé l'ancre en bois. L'ancre est composée dans la partie principale en deux parties. du fil électrique simule les bras et deux perles terminent l'ensemble. La manille est en fil électrique. Autre...
Lire la suiteRéalisation d'éléments d'accastillage sur l'étrave. J'ai réalisé une boucle avec du fil électrique de 1mm de diamètre qui sera soudée sur un support en laiton. Soudure à l'étain de l'ensemble. Découpe de la plaquette et finition des soudures à la lime...
Lire la suiteAprès avoir repéré d'après le plan la position des haubans , j'ai tracé leurs inclinaisons depuis le point d'ancrage sur le mât jusqu'aux repères sur le pavois. J'ai confectionné la ferrure de renfort de la béquille dans du laiton de 1mm d'épaisseur....
Lire la suitela réalisation de ces éléments ne pose pas de difficulté particulière. Le premier bitton de pavois est fini avec l'usinage pour qu'il puisse s'adapter sur la jambette et la lisse de pavois. Les faux boulons de fixation sont réalisés dans du fil de cuivre....
Lire la suiteLe blin a été réalisé dans de la tôle laiton de1mm d'épaisseur. Soudure du support du blin. J'ai utilisé du papier toilette mouillé pour protèger les précédentes soudures des paliers. Après soudure. Les différents éléments qui vont constituer le blin....
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