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    <title><![CDATA[Le blog de modelisme-langoustier]]></title>
    <link>http://modelisme-langoustier.over-blog.net/</link>
    <description>Blog décrivant pas à pas la construction d'un langoustier de Camaret des années 30. LA MARYVONNE</description>

        <language>fr</language>
    
    
    <pubDate>Sat, 26 May 2012 16:34:35 +0200</pubDate>    <lastBuildDate>Sat, 26 May 2012 16:34:35 +0200</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>    <copyright>Copyright 2012 modelisme-langoustier.over-blog.net</copyright>                <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
      <item>
        <title><![CDATA[MAT DE TAPE-CUL]]></title>
        <link>http://modelisme-langoustier.over-blog.net/article-mat-de-tape-cul-105548297.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/5/12/35/62/Mat-de-tape-cul/DSCN7860.JPG" alt="" />
				<br />
	Construit sur le même principe que le mât principal c'est à dire évidé avec le projet de le faire rabattable. Collage des deux demi ronds avec la feuille de papier interposée. Après usinage conique du mât, séparation des deux moitiés avec une lame de cutter pour les creuser. J'ai coupé une[...]]]></description>
        <pubDate>Mon, 21 May 2012 14:47:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">0e81d201b762b9c63046d0f758f2f2fc</guid>
                        <comments>http://modelisme-langoustier.over-blog.net/article-mat-de-tape-cul-105548297-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
      <item>
        <title><![CDATA[MODIFICATION DU MAT AVANT]]></title>
        <link>http://modelisme-langoustier.over-blog.net/article-modification-du-mat-avant-105495525.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/5/12/35/62/Modification-du-mat-avant/DSCN7865.JPG" alt="" />
				<br />
	Pour faciliter le transport du langoustier, j'ai choisi de réaliser le mât démontable. La partie coulissante ,qui viendra consolider les deux éléments du mât , provient d'un tube en PVC. Afin de rattraper la conicité du mât , j'ai collé une bande de plasticard à l'intérieur dans la partie[...]]]></description>
        <pubDate>Sun, 20 May 2012 17:46:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">16b84fdbb7f4eacd8c8b0e7a3e319cce</guid>
                        <comments>http://modelisme-langoustier.over-blog.net/article-modification-du-mat-avant-105495525-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
      <item>
        <title><![CDATA[MAT AVANT]]></title>
        <link>http://modelisme-langoustier.over-blog.net/article-mat-avant-105492479.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/5/12/35/62/Mat-avant/DSCN7053.JPG" alt="" />
				<br />
	Afin de limiter le fardage, j'ai creusé le mât sauf aux endroits où viendront se positionner les frettrages et la base du mât. Dans un premier temps, j'ai collé les deux demi ronds en interposant une feuille de papier ( également collée). Autre vue. on aperçoit la feuille de papier intercalée[...]]]></description>
        <pubDate>Sun, 20 May 2012 16:57:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">26b35013a5cee0e73e2849a7304ae721</guid>
                        <comments>http://modelisme-langoustier.over-blog.net/article-mat-avant-105492479-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[BARROTS ET ELONGIS]]></title>
        <link>http://modelisme-langoustier.over-blog.net/article-barrots-et-elongis-105164978.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/5/12/35/62/Barrots-et-elongis/DSCN8014.JPG" alt="" />
				<br />
	Pose à blanc des barrots pour avoir une idée d'ensemble, ce qui explique que certains barrots ne sont pas parallèles. J'ai réutilisé la baguette qui m'a servi à positionner les faux barrots. Celle-ci me permet de placer les barrots qui seront conservés en entier et collés sur la contre[...]]]></description>
        <pubDate>Mon, 14 May 2012 18:27:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">d7754540e653b43620d9e584930bd0d1</guid>
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        <title><![CDATA[GOUVERNAIL]]></title>
        <link>http://modelisme-langoustier.over-blog.net/article-gouvernail-104645550.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/5/12/35/62/Gouvernail/DSCN7052.JPG" alt="" />
				<br />
	La mèche du gouvernail est inclinée vers l'arrière. Il est donc necessaire de réaliser et d'installer le gouvernail avant la pose du mât de tape cul et de son renfort. Le gouvernail est composé de deux parties dans lesquelles j'ai réservé deux saignées pour assurer le blocage du palier[...]]]></description>
        <pubDate>Sat, 05 May 2012 17:42:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">1bd33d02ee72a2a6d4b54ae2f42c8b53</guid>
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        <title><![CDATA[INSTALLATION DES SERVOS TREUILS]]></title>
        <link>http://modelisme-langoustier.over-blog.net/article-installation-des-servos-treuils-104400494.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/5/12/35/62/Instal--servp-treuil/DSCN7887.JPG" alt="" />
				<br />
	Mise en place du support du servo treuil de la grand voile, du foc et de la trinquette. J'ai prévu un évidement pour le passage de la prise du servo. Servo treuil en place ; les poulies seront positionnées plus tard. Autre vue. Les barrots de ne sont pas encore en place pour permettre[...]]]></description>
        <pubDate>Tue, 01 May 2012 18:09:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">dcd0689d72c114b801197b55c730b601</guid>
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        <title><![CDATA[BAUQUIERES ET CONTRE BAUQUIERES]]></title>
        <link>http://modelisme-langoustier.over-blog.net/article-bauquieres-et-contre-bauquieres-96813801.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/5/12/35/62/Bauquieres-et-contre-bauquieres/DSCN7956.JPG" alt="" />
				<br />
	Collage des bauquières. Autre vue. Vue d'ensemble . On peut voir les jambettes, les entretoises au pied des jambettes, la bauquière, la contrre bauquière et les premiers barrots définitifs.]]></description>
        <pubDate>Tue, 10 Jan 2012 18:15:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">83a4fac09687f82623c4ec62eb1d13f2</guid>
                        <comments>http://modelisme-langoustier.over-blog.net/article-bauquieres-et-contre-bauquieres-96813801-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[JAMBETTES]]></title>
        <link>http://modelisme-langoustier.over-blog.net/article-jambettes-96812070.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/5/12/35/62/Jambettes/DSCN7899.JPG" alt="" />
				<br />
	J'ai positionné les photocopies des jambettes à leur emplacement respectif, ensuite collage de la jambette en respectant l'angle. J'ai procédé ainsi sur un autre couple. Après positionnement et collage d'autres jambettes jusqu'à la proue , j'ai disposé une baguette appuyée sur les jambettes[...]]]></description>
        <pubDate>Tue, 10 Jan 2012 17:53:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">90f59278f5ca2c0e0b76b59029aebeda</guid>
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        <title><![CDATA[POSE DES BORDES]]></title>
        <link>http://modelisme-langoustier.over-blog.net/article-pose-des-bordes-96810541.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/5/12/35/62/Pose-des-bordes/DSCN7191.JPG" alt="" />
				<br />
	Sur les faux barrots, j'ai disposé et collé une réglette sur laquelle sont repérés les futurs barrots définitifs qui resteront intacts.Collage des bordés , partie supérieure de la coque; plus tard la coque sera retournée pour coller les bordés suivants. Les mêmes bordés vues de l'arrière. La[...]]]></description>
        <pubDate>Tue, 10 Jan 2012 17:31:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">ab67ac3d1e73028cd6cb680f7b1f9dd1</guid>
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        <title><![CDATA[CONFECTION ET POSE DES COUPLES]]></title>
        <link>http://modelisme-langoustier.over-blog.net/article-confection-et-pose-des-couples-96217672.html</link>        <description><![CDATA[						<img class="imgExtraitCon" src="http://img.over-blog.com/100x100/5/12/35/62/Couples/DSCN7048.JPG" alt="" />
				<br />
	Après avoir photocopié les différents couples , je les ai collé sur la plaque de contreplaqué de 8mm d'épaisseur.Les couples les plus larges seront allègés avec des perçages. Collage des couples guidés par des entretoises. On peut voir les perçages pour allèger les couples. Le tube de graissage[...]]]></description>
        <pubDate>Thu, 05 Jan 2012 18:03:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">e7928e30294cdb56e2aa6262c81ecb65</guid>
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