Langoustier Maryvonne

J'ai appliqué la méthode de Jean Claude Chazarain, décrite dans différents magazines: c'est à dire une quille creuse dans laquelle on noie du plomb dans de la résine époxy.

  Réalisation de la quille en différents éléments comme prévu sur le plan.

Découpe de la quille pour prévoir le compartiment qui va recevoir la masse de plomb. Collage de baguettes qui serviront d'appui aux deux flasques qui fermeront la quille.

Partie avant de la baguette. Sur la face verticale , il y aura aussi une baguette.

Les deux côtés de la quille sont collés.

Moulage du plomb entre deux cornières en aluminium espacées à la côte intérieure du compartiment de la quille. ( 1kg500 environ de plomb).

J'ai disposé deux cornières en aluminium pour empêcher les parois de s'écarter en casde réaction exothermique de la résine. J'ai disposé deux vis équipée chacune de deux écrous pour réaliser les points d'accrochage d'une éventuelle fausse quille. J'ai pris soin, au préalable, de bien cirer les vis qui devront pouvoir s'enlever et laisser ainsi l'empreinte des filetages.

On peut voir l'extrémité des deux vis à l'extrémité desquelles j'ai effectué deux traits de scie afin de pouvoir les extraire après  avoir supprimer les empreintes.

Sur cette vue , on peut mieux voir les deux vis qui vont permettre de positionner le dernier élément de fermeture de la quille.

La quille étant lestée et fermée,mise en place des tasseaux qui vont renforcer la base des couples. Un morceau de contreplaqué de l'épaisseur des couples sert de gabarit.

Il ne reste plus que le tasseau le plus en avant. Réalisation de la rablure.

 Le dernier tasseau est en place. Perçage de l'étrave pour le passage du guide de l'écoute du foc.

Aménagement du guide du tube d'étambot.

Réalisation de l'extrémité du tube d'étambot côté hélice. J'ai simulé les vis de fixation avec du fil de cuivre collé à la cyanolite. Soudure de cet élément au bout du tube d'étambot avant collage de celui-ci dans son emplacement.

Collage du tube d'étambot à la colle deux composants et fermeture du caisson.

Fermeture du caisson.

Partie arrière du tube d'étambot, ou viendra s'appuyer l'hélice.

Le tube de graissage est prêt à être souder .